Kami mismo ang nag-aayos ng gumagawa ng tinapay

Kamusta.
Gusto kong humingi ng tulong.
Ayaw sagutin ng serbisyo. At sa pagkakaintindi ko, hindi nila inayos ang mga mekaniko ng kalan.
Ang problema ay ang mga sumusunod:
Ang aking machine machine ay may maluwag na baras, kung saan inilalagay ang timba at nahulog ang gear belt.
Bahagya kong naalis ang pagkakagawa ng tinapay
Ang baras ay nakabitin sa hub. ang puwang ay minimal.
Tila mayroong ilang uri ng manipis na grapo ng bushing o iba pa na gumuho. Ang puwang ay isang maliit na bahagi ng isang millimeter.

Maaari bang may magsabi sa akin ng ilang mabuting payo. O alam niya kung ano talaga dapat doon.
Ang tagagawa ng tinapay na Liberton 03, na may isang pagpapakilos.
Alam ko na maraming mga katulad na kalan, naiiba lamang sa logo.

Ang dealer ay walang magagawa.
Sa serbisyo, kumukuha sila ng ikalimang halaga ng kalan para tingnan.
Ngunit sa pagkakaintindi ko, titingnan nila, kukunin ang pera at gumawa ng isang walang magawa na kilos, yamang ang order para sa mga ekstrang bahagi mula sa Tsina ay mula sa 3 buwan.
Kung, gayunpaman, dinala nila ito, kung gayon para sa pagkukumpuni ay babayaran ko ang 60-70 porsyento ng gastos ng bagong pugon, na nauunawaan mo mismo ang kahangalan.

At kung paano i-disassemble ang tasa para sa gumagawa ng tinapay?

[Dnipro75]

Dnipro75 Kung saan ipinasok ang baras, ito ay halos kapareho ng isang tanso-grapayt bushing (mahirap makita, ngunit kadalasan ang mga yunit na ito ay dinisenyo tulad nito o pag-ikot sa isang lumiligid na tindig)
Kaya't ang manggas na ito ay natupad, bahagyang ang baras din. Ngunit bilang isang patakaran, sa tulad ng isang pares, isang braso-grapayt bushing ay dinala.
Pagpipilian sa pag-aayos, pagpili ng manggas ayon sa laki, sinusundan ng pagsuntok sa luma at pagpindot sa isang bagong manggas.

[itaas]

Matapos ang isang taon at kalahating operasyon (2-3 beses sa isang linggo), nabigo ang gumalaw ng aking machine machine. Ang ingay mula sa makina ay dumating, ngunit ang drive ay hindi paikutin. Hindi mahirap i-disassemble ang kalan, dahil dito kakailanganin mo: isang Phillips screwdriver na may mahabang (200 mm) sting, isang Phillips screwdriver na may isang maikling (50 mm) sting, isang tuwid na distornilyador na may split (dalawang bigote) na sting , isang 8-mm wrench.
Una, idiskonekta ang tagagawa ng tinapay mula sa power supply at alisin ang timba.
1. Baligtarin ang kalan at alisin ang takip ng apat na mga tornilyo sa sarili sa mga recess ng ilalim na takip (dalawang krus at dalawa para sa isang split distornilyador).
2. Inilalagay namin ang oven sa normal na posisyon nito at buksan ang takip. I-unscrew na may isang maikling (50 mm) Phillips distornilyador itaas ang tornilyo para sa pangkabit ng elemento ng pag-init sa pamamagitan ng isang ceramic spacer (huwag hawakan ang mas mababang isa), sa panloob na dingding sa gilid sa ilalim ng takip.
3. Gumamit ng isang mahabang (200 mm) Phillips distornilyador upang i-unscrew ang walong mga tornilyo (sa ilalim ng elemento ng pag-init) pag-secure ng mga pader sa gilid ng kompartimento ng init kasama ang metal na base.
4. Maingat na iangat ang itaas na bahagi ng machine machine ng tinapay, ihiwalay ito mula sa base at ibabalik ito sa 90 degree, idiskonekta ang control harness konektor mula sa power board (nakatayo nang patayo sa base) sa pamamagitan ng pagpindot sa tab sa tuktok ng konektor .
5. Idiskonekta ang konektor ng kurdon ng kuryente (sa board ng kuryente) sa parehong paraan at alisin ang takip ng tornilyo na nakakakuha sa ground lug sa metal chassis. Pinapatay namin ang anim na self-tapping screws para sa paglakip ng metal chassis sa plastik na base ng kalan na may isang mahabang Phillips distornilyador. Ang tornilyo na self-tapping sa harap ng chassis sa ilalim ng makina - pinapatay namin ito huli, at i-on ito - una (dahil sa abala ng lokasyon sa ilalim ng motor ledge). Pinutol namin ang kurbatang nylon cable sa power board, alisin at i-on ang chassis na may agitator motor, elemento ng pag-init at power board na nakakabit dito. Huwag palayain ang apat na itim na mga takip na pagkakahanay sa mga chassis-to-plastic base post.



6. Alisin ang nut na ina-secure ang malaking pulley at alisin ito mula sa baras.



Ang sanhi ng madepektong paggawa: nadagdagan ang backlash (libreng pag-play) ng malaking agitator drive pulley landing sa shaft, na naging sanhi ng pag-swing ng pulley sa panahon ng operasyon at, bilang isang resulta, ang belt ay nadulas.Upang mailagay ito nang simple, ang plastik na pulley ay "nalungkot" sa shaft ng bakal sa ilalim ng pagkarga. Sa parehong oras, ang sinturon ay napinsala, ngunit, sa kabutihang palad, hindi ito nasira. Napagpasyahan na alisin ang sanhi sa pamamagitan ng pagpapatibay ng pangkabit ng pulley sa baras. Para dito...



7. Pumili kami ng maraming mga washer (na may panloob na lapad na 8 mm) upang kapag naka-install ang mga ito sa ilalim ng pulley sa drive shaft, ang bakal na plate ng pulley amplifier ay medyo mas mataas (ng 0.3-0.5 mm) kaysa sa may sinulid na balikat ng baras.





8. Ang isa pang washer na may panloob na lapad na 8mm ay napili sa isang paraan na ang mga panlabas na gilid nito ay hindi lalampas sa mga sukat ng plate ng pulley amplifier.



Matapos matiyak na ang mga bahagi ay umaangkop nang tama, tipunin namin ang yunit.

Ang pangwakas na pagtingin sa binuo unit:



Isinasagawa ang pagpupulong sa pabalik na pagkakasunud-sunod na may intermediate na paghuhugas at paglilinis ng mga bahagi kung kinakailangan, na naaalala na ang strap ay unang inilagay sa isang mas maliit na diameter, at pagkatapos, na may pag-on, sa isang mas malaki.

Sa palagay ko maaaring lumitaw ang isang katulad na depekto sa mga modelo mula sa iba pang mga tagagawa. Para sa layunin ng pag-iwas, dalawa pang gumagawa ng tinapay ng parehong modelo, na gumana sa mas mababang mga karga, ay katulad na binago. Ang pagsisiyasat sa kanilang mga bahagi ay nakumpirma ang pagkahilig ng pagpupulong sa mga pagkabigo sa hinaharap.

Maraming salamat sa payo sa pag-aayos. Nagkaroon ako ng parehong pagkasira. Salamat sa iyo, nagluluto ulit ako at pinasasaya ang aking pamilya !!!!

Mag-install ng mga bearings ng karayom ​​ng serye ng NK ... at malilimutan mo ang problemang ito. Para sa ikapitong taon ngayon, ang lahat ay gumagana para sa akin sa pang-araw-araw na pagbe-bake nang walang problema. Wala ring backlash at ang oil seal ay hindi ginawa. Lubricated kasama si Teflon noong huling oras dalawang taon na ang nakalilipas. Sa pamamagitan ng paraan, ang drive ng engine ay kinailangan ding i-convert sa mga bearings ng karayom ​​- mayroong parehong problema - ang bushing at ang poste ay kumakain sa labas. Kailangan kong patalasin ang isang bagong baras para sa pagdala ng NK121818. Nagtatrabaho ito sa loob ng dalawang taon nang walang anumang problema. Wala namang backlash talaga. Sa pangkalahatan, sa tulong ng mga bearings ng karayom, nagawa kong makamit ang pangmatagalang maaasahang operasyon ng gumagawa ng tinapay.

Sa katulad na kaso, tinulungan ako ng mga FUM tapes na gawa sa fluoroplastic - i-wind ito sa poste sa kinakailangang dami o gumawa ng flagellum para sa isang recess sa shaft. Good luck!